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日產(chǎn)汽車公司著手在葡萄牙建設(shè)鋰離子蓄電池生產(chǎn)工廠

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日產(chǎn)汽車株式會社(總部:神奈川縣橫濱市西區(qū) 社長:卡洛斯戈恩)于歐洲當(dāng)?shù)貢r間11日宣布,將在葡萄牙里斯本北部約240km的阿維羅市近郊的Casaia建立高性能鋰離子蓄電池生產(chǎn)工廠,主要面向雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟在歐洲銷售的電氣汽車(EV)銷售相關(guān)產(chǎn)品。

日產(chǎn)在歐洲當(dāng)?shù)氐姆止練W州日產(chǎn)汽車會社投資額約為1億5,600萬歐元(合175億日元),新工廠位于Casaia雷諾公司的變速器安裝工廠內(nèi),面積約為30,450m2。該公司預(yù)計從2012年12月開始達到年生產(chǎn)力5萬臺的規(guī)模,并開始投入生產(chǎn);從現(xiàn)在開始將雇傭約200名職工。當(dāng)?shù)亟煌l件便利,無論是陸路、海路還是航空都十分方便,該工廠生產(chǎn)的蓄電池主要配置在雷諾公司土耳其Bursa工廠生產(chǎn)的雷諾“FluenceZ.E.”汽車上。

日產(chǎn)首席運營官(COO)志賀俊之先生出席了當(dāng)日的開工儀式,他講到:“Casaia工廠是在歐洲范圍內(nèi),雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟生產(chǎn)EV用蓄電池的三個工廠之一。通過在歐洲地區(qū)生產(chǎn)EV及蓄電池,實現(xiàn)歐洲EV的大量銷售,并促進歐洲步入零排放社會?!?br/>日產(chǎn)汽車在去年4月份,于英國Sunderland開始建設(shè)蓄電池工廠,預(yù)計在2012年初完成年生產(chǎn)力6萬臺的規(guī)模,并投入生產(chǎn)。另外,在位于法國的雷諾弗蘭工廠具備10萬臺的年生產(chǎn)力,預(yù)計開始生產(chǎn)(時間待定)。

葡萄牙在2008年就與日產(chǎn)聯(lián)盟簽訂了歐洲第一份零排放汽車合作部伙伴協(xié)議,對新工廠的建設(shè)給予大力的支持。另外,該國還積極地促進充電網(wǎng)絡(luò)的完善,預(yù)計到今年夏天,全國范圍內(nèi)將建成1350個充電設(shè)備,其中包括50個快速充電器。

雷諾?日產(chǎn)聯(lián)盟力求成為零排放的先驅(qū),預(yù)計到2015年,在全世界范圍內(nèi)實現(xiàn)50萬臺的EV及蓄電池生產(chǎn)規(guī)模。這樣大規(guī)模生產(chǎn)EV汽車的廠商聯(lián)盟,在世界上也是獨一無二的。

聯(lián)盟不僅從事EV生產(chǎn),還積極地完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),并積極地推進大量銷售等。為了普及零排放汽車,該聯(lián)盟與世界各地的政府、自治體、企業(yè)等90多家締結(jié)了合作伙伴關(guān)系。

注:為了計算方便,采用了最近的匯率:1歐元=112日元。

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