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雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟2017年汽車銷量突破1060萬輛

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—2017年,雷諾、日產(chǎn)以及三菱汽車的合并銷量達(dá)到10,608,366輛,較上年增長6.5% - 全球每售出的9輛乘用車和輕型商用車中就有一輛來自雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟。

—自2010年以來,雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟累計銷售電動汽車540,623輛,繼續(xù)保持零排放汽車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

巴黎/橫濱/東京(2018年1月30日)- 世界領(lǐng)先的汽車聯(lián)盟雷諾-日產(chǎn)-三菱汽車今日宣布,截至2017年12月31日,聯(lián)盟成員企業(yè)在12個月內(nèi)共銷售汽車10,608,366臺。

SUV、輕型商用車和零排放純電動汽車市場需求的增長使得聯(lián)盟成員企業(yè)在2017年的整體銷量提高了6.5%,而2017年也正是三菱汽車正式成為聯(lián)盟成員后跨越的第一個整年。  

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟的董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示:“雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟2017年乘用車和輕型商用車的銷量超過1060萬輛,已經(jīng)成為全球第一大汽車集團(tuán)。這一發(fā)展趨勢表明,我們的產(chǎn)品線擁有足夠的廣度和深度,我們在全球市場上的占有率節(jié)節(jié)攀升,我們的汽車技術(shù)對客戶具有強(qiáng)大的吸引力。” 

2017年,聯(lián)盟成員企業(yè)在近200個國家銷售十大品牌的汽車,包括雷諾、日產(chǎn)、三菱、達(dá)契亞,雷諾三星、Alpine、拉達(dá)、英菲尼迪、啟辰和達(dá)特桑(Datsun)。

雷諾集團(tuán)在2017年的銷量增長8.5%,達(dá)到3,761,634輛。作為全球領(lǐng)先的法國品牌和歐洲第二大汽車品牌,雷諾創(chuàng)下了年度銷量紀(jì)錄,而2017年也是雷諾集團(tuán)旗下達(dá)契亞品牌創(chuàng)紀(jì)錄的一年。按照“駕馭未來”戰(zhàn)略計劃的規(guī)劃,雷諾力求通過國際業(yè)務(wù)的發(fā)展和產(chǎn)品線的更新,在2018年繼續(xù)保持增長勢頭。。

日產(chǎn)汽車在全球銷售了5,816,278輛汽車,同比增長4.6% 。日產(chǎn)汽車還發(fā)布其新中期事業(yè)計劃—“Nissan M.O.V.E. to 2022”。該計劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在未來6年實(shí)現(xiàn)其在汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、引導(dǎo)行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

2017年,日產(chǎn)汽車在美國和中國汽車市場的銷量分別增長1.9%和12.2%。英菲尼迪品牌2017年銷量為246,492輛,較上年增長7%。

三菱汽車2017年銷量達(dá)到1,030,454輛,較2016年上漲10%。

三菱汽車銷量增長尤其得到了中國市場的拉升。中國市場是三菱汽車“Drive For Growth”戰(zhàn)略計劃的核心市場,三菱汽車在中國市場的銷量達(dá)129,160臺,較上一年增長56%。

由于市場對國產(chǎn)化的車型--歐藍(lán)德需求強(qiáng)勁,中國已成為三菱汽車的最大市場。

隨著XPANDER(一種緊湊型多功能車)在印度尼西亞推出,三菱汽車在東盟地區(qū)的表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,銷量增加了17%,達(dá)到242,224臺。在日本,由于對kei-car輕型車需求的復(fù)蘇,三菱汽車的銷量增長了7%。

電動車的銷售繼續(xù)保持領(lǐng)先

自2010年日產(chǎn)聆風(fēng)(LEAF)首次推出以來,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟在全球銷售的各品牌電動車已經(jīng)達(dá)到了540,623輛。雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟繼續(xù)保持全球電動乘用車和輕型商用電動車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

日產(chǎn)聆風(fēng)是全球第一款面向大眾市場銷售的主流電動車。自2010年12月上市以來,全球累計銷量已超過30萬輛,是世界上首款量產(chǎn)且銷量最高的電動車型。

在2017年,全新一代日產(chǎn)聆風(fēng)發(fā)布,可以為客戶提供更長的續(xù)航里程、先進(jìn)的技術(shù)和全新的動感設(shè)計。該款車型去年在日本市場開始銷售,2018年將在其它主要市場推出。全新日產(chǎn)聆風(fēng)在全球已收到4萬多份訂單,其中日本市場訂單達(dá)到13,000份,美國市場訂單13,000份,歐洲市場的訂單超過12,000份。

除聆風(fēng)外,在歐洲和日本市場持續(xù)熱銷的輕型商用車--日產(chǎn)e-NV200最近于歐洲推出升級版,續(xù)駛里程較上一代增加100公里。

雷諾品牌連續(xù)三年在歐洲電動車市場保持領(lǐng)先優(yōu)勢,2017年在歐洲的市場占有率為23.8%,銷量比上年增長38%。歐洲最暢銷的電動車?yán)字ZZOE的銷量增長44%。自2011年起,雷諾電動車全球累計銷量已經(jīng)超過15萬臺,銷售車型涵蓋雷諾ZOE、雷諾Kangoo Z.E.、風(fēng)朗(Fluence)Z.E.以及雷諾三星SM3 Z.E.。

2017年,雷諾推出Master Z.E.,形成全球獨(dú)有的零排放輕型商用車系列車型(包括Twizy Cargo, ZOE企業(yè)版,Kangoo Z.E. 以及 Master Z.E.)。

2017年,雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的電動車合計銷量為91,000臺,較2016年增長11%。

聯(lián)盟2022戰(zhàn)略計劃

作為聯(lián)盟2022計劃的一部分,雷諾-日產(chǎn)-三菱預(yù)計到2022年底,聯(lián)盟年度協(xié)同效應(yīng)將超過100億歐元。而且,聯(lián)盟將推出12款新型零排放電動車以及40款配備自動駕駛技術(shù)的汽車。

到2022年底,新車型以及新技術(shù)將使雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟年度銷量超過1,400萬臺,總營業(yè)額將達(dá)到2,400億美元。

聯(lián)盟10大市場

國家

總銷量

市場份額

中國

1,719,815

6.2%

美國

1,697,149

9.8%

法國

759,598

29.8%

日本

689,650

13.2%

俄羅斯

578,082

36.1%

墨西哥

412,029

27.0%

德國

349,376

9.4%

英國

309,172

10.6%

意大利

293,362

13.6%

巴西

267,835

12.3%

雷諾集團(tuán)10大市場

國家

總銷量*

法國

673,852

俄羅斯

448,270

德國

228,046

意大利

215,901

西班牙

185,760

土耳其

178,646

巴西

167,147

伊朗

162,079

英國

115,262

阿根廷

115,243

* 2017年全年除Twizy外(銷量)

日產(chǎn)汽車10大市場


國家

總銷量

美國

1,593,464

中國*

1,519,714

日本

590,905

墨西哥

366,544

英國

167,379

加拿大

146,677

俄羅斯

105,487

法國

81,293

巴西

78,823

德國

76,133

 *包括啟辰(Venucia)品牌

三菱汽車10大市場


國家

總銷量

中國

129,160

美國

103,685

日本

91,620

澳大利亞

80,674

印度尼西亞

79,885

菲律賓

71,097

泰國

69,737

德國

45,197

英國

26,531

阿聯(lián)酋

24,497

關(guān)于雷諾-日產(chǎn)-三菱:

雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車以及三菱汽車組成了全球最大的汽車聯(lián)盟,是汽車行業(yè)中持續(xù)時間最長、成就最為斐然的跨文化合作關(guān)系。2017年,聯(lián)盟共在全球近200個國家中銷售汽車超1060萬臺。聯(lián)盟成員企業(yè)聚焦合作,致力于將協(xié)同作用最大化以提升競爭力。同時,聯(lián)盟也與包括德國戴姆勒集團(tuán)與中國東風(fēng)集團(tuán)在內(nèi)的其它汽車集團(tuán)開展戰(zhàn)略合作。該戰(zhàn)略聯(lián)盟已然成為零排放汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者,并致力于繼續(xù)推動前沿技術(shù)開發(fā),從而以親民價格,推出一系列配置自動駕駛、互聯(lián)技術(shù)和服務(wù)的車型。

www.alliance-2022.com

www.media.renault.com 

www.nissan-newsroom.com 

www.mitsubishi-motors.com/en/newsrelease/ 

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